汽车空调系统的组成汽车空调系统主要由以下几个部件组成压缩机压缩机是整个系统的心脏它将制冷剂压缩成高温高压的气体为制冷循环提供动力。
汽车空调压缩
机冷凝器冷凝器位于发动机舱内高温高压的制冷剂气体流经冷凝器时释放热量凝结成液体。汽车空调冷凝器膨胀阀膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂节流降压使其在蒸发器内迅速汽化。
汽车空调膨
胀阀蒸发器蒸发器位于车内低压液态制冷剂在蒸发器内汽化吸收车内空气的热量从而达到降温的目的。汽车空调蒸发器干燥瓶干燥瓶用于吸收制冷剂系统
中的水分和杂质防止系统腐
汽车空调干燥瓶风机风机将蒸发器产生的冷 2024 新西兰 Telegram 用户库 空气吹入车内实现降温。汽车空调风机控制单元控制单元负责控制整个空调系统的运行包括温度风速风向等。汽车空调控制单元汽车空调的工作原理汽车空调的工作原理基于制冷剂的物态变化。
整个过程可以
简单概括为压缩压缩机将低压气态制冷剂压缩成高温高压的气体。
冷凝高温高压的气
态制冷剂流经冷凝器释放热量凝结成液体。节流高压液态制冷剂通过膨胀阀节流降压变成低温低压的液体。
蒸发低温低压
的液态制冷剂在蒸发器内汽化吸收车内空气的热量使车内温度降低。循环气态制冷剂被压缩机再次压缩循环往复。
汽车空调的类型
机械式空调早期车型普遍采用机械式 购买开曼群岛电话号码带领 空调通过机械装置控制风门和风量。电子式空调现代汽车普遍采用电子式空调通过电子控制单元控制空调系统的各个部件实现更精确的温度控制。
汽车空调的
常见问题不制冷可能原因制冷剂泄漏压缩机故障膨胀阀故障等。
